ඊජිප්තුවේ තැන්වල යුරෝපය

ඔයවියදමN ගුවන් පුපුරන චක් රය පාවිච්චි කරනවා උණුසුම් ගුවන් ගුවන් යානය යොදවන්න, වියදම සහ උණුසුමේ අරමුණ ඉටු කිරීමට, බැන්ච්ටප් වැලපෙන තණ්ඩය සෑම ව් යාපෘතියකම දියුණු විය යුතුයි, අද අපි ටිකෙන් හඳුනාගනිමු EJER වියළි තැන්වල ආර්ථිකය සහ වැඩ කරන ප් රතිපත්තිය.

1. ශක්තිමත්වය

දිගටම වියළීමේ පෙට්ටියක්, උෂ්ණත්වය පාලනයක් හා වායු පද්ධතියක්. පිටිපස්සේ හදලා තියෙන්නේ ඉහළ වර්තමාන සීතල ශීත යුගයකින්, පිටිපස්සේ විද් යාත්මක විද් යාත්මක වැටුන, ඒ වගේම අභ් යන්ත් ර තණ්ඩය වලින් හදන්න. ඔක්කොම වැරදි කරන්න පුලුවන්. උසස් තත්වයට පුපුර, අඩුම උෂ්ණත්වය, ස්ටීඩ් එක සහ තෝරන් දොර සම්බන්ධතා සිලිකොන් මුදුනය සමඟ. උෂ්ණත්ව පාලනය පද්ධතිය වන්නේ PID අනුකරණය පාලක මොඩය, උෂ්ණත්ව පාලනය සකස් කිරීමක් නොමැත, ඉහළ පාලකය නිවැරදිව, අධිපති පාලනයක් නොමැති. දිගටම උෂ්ණත්වය යෙදුම් පෙට්ටියේ උෂ්ණත්වය ප් රතිකාර ක් රමය සම්බන්ධයි. ජනපදයේ මෙහෙයුම භාවිත කරමින්, වායු සංවේදනය ස්ථානයේ උෂ්ණත්වය දියුණු කිරීමට බලයකි. සාමාන් යයෙන් දෙක පැත්ත, පසුපස පැත්ත, සහ ඉහළ උෂ්ණත්වය වන්නේ, සාමාන් ය කුඩා පුංචි තෙමස්ටික් වියදම් පෙට්ටිය වන්නේ පිටිපස්සේ උෂ්ණත්වය.

2. වැඩ කරන ප් රතිපත්තිය

උණුසුම් වාතය වර්ධනය ක් රියාත්මක කරන ප් රතිපත්තිය: ගුවන් යුධ ක් රියාත්මක වන ගුවන් යුධ සැපයුම යොදාගන්නවා. වායුම මූලාශ් රය වර්ධනය කරන වායු සම්පූර්ණ මෝටර් මගින් (සම්බඳතාවක් භාවිත කිරීම) ගුවන් රෝදය පදවන්න, උණුසුම වාතය යවන්න, ඊට පස්සේ ගුවන් යානයෙන් තැන් වලට, ඊට පස්සේ ගුවන් යානය යොදාගත් පසුව වායුධය ප් රතිචාරය හා උෂ්ණත්වය සඳහා ගුවන් යානය මූලය වනවා. අභ් යන්තර උෂ්ණත්වය වැදගත්. විවෘත කිරීම හා වසන ක් රියාව නිසා උෂ්ණත්වය අගය වන විට, වායු සපයන ක් රම පද්ධතිය ඉක්මනින් මෙහෙයුමට ආයෙත් ක් රියාත්මක වෙනවා.